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(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"
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被戲稱為「機車教授」的政大法律系副教授劉宏恩，今天照例在開學前先給大一新生寄上一封很「機車」的信，文中他特別強調第一週上課非常重要，因為會詳細說明這門課的要求等，「若是沒來就好像根本沒有準備口糧和保暖衣物就立馬跑去攀登大霸尖山一樣危險，是會發生山難的」。
劉宏恩今天在臉書提醒初選登記「法學緒論」的同學，第一週上課非常重要，因為他會更進一步詳細說明這門課的要求、作業、上課方式，並讓同學們可以詢問任何覺得不清楚的地方。
他強調，這門課的上課方式及作業跟其他老師非常不一樣，「你第一週若是沒來就好像根本沒有準備口糧和保暖衣物就立馬跑去攀登大霸尖山一樣危險，是會發生山難的。」
劉宏恩表示，為了避免山難，凡是第一週上課無故缺席的，會強迫你退選（人工退課）。但如果有正當事由第一週需要請假，「你本人可以親自向我本人說明來請假，但第二週我還是會點你起來問你有沒有跟其他同學弄清楚第一週的課程說明和作業內容。」
他說，以後不管是第幾週上課，都不接受請假或缺席的人被點起來問問題時回答說「我上週沒來所以我不知道」---你上週沒來你就要自己事後想辦法去跟其他同學問清楚，「若是你沒有去問清楚，那就是你的責任，不是我的責任」。這門課不接受「無法替自己的學習負起責任」的同學選修。
以下為「機車」信全文：
如同往年，開學前先給大一新生寄上一封很機車的信。
各位初選登記「法學緒論」的同學：
如果是大一同學，歡迎大家來到政大法律系！又如果你是大二以上的老鳥，相信你也能調整好心態與大一同學一起上這門課，共同探索「法學」（而非僅「法條」）的入門。
此外，無論是大幾的同學，倘若你不曾仔細閱讀過這門課的課程大綱和其中的要求，沒有看過大綱裡面的多篇連結文章及附件檔案，你必須盡快去閱讀（）。這一方面是為了你好，讓你有機會判斷這門課到底「適不適合」你；另一方面是因為我開學第一堂課就會點人起來問課程大綱的內容和裡面要求閱讀的文章資料，被點到若發現你沒有閱讀的話就會被我電得很慘。
修我的課沒有「等到上課的時候再用耳朵聽用手抄就好」這回事，而是課前課後都有可能需要動腦筋做思考和準備。
第一週上課非常重要，因為我會更進一步詳細說明這門課的要求、作業、上課方式，並讓同學們可以詢問任何你們覺得不清楚的地方。這門課的上課方式及作業跟其他老師非常不一樣，你第一週若是沒來就好像根本沒有準備口糧和保暖衣物就立馬跑去攀登大霸尖山一樣危險，是會發生山難的。
為了避免山難，凡是第一週上課無故缺席的，我會強迫你退選（人工退課）。但如果有正當事由第一週需要請假，你本人可以親自向我本人說明來請假，但第二週我還是會點你起來問你有沒有跟其他同學弄清楚第一週的課程說明和作業內容。
以後不管是第幾週上課，我都不接受請假或缺席的人被我點起來問問題時回答說「我上週沒來所以我不知道」---你上週沒來你就要自己事後想辦法去跟其他同學問清楚，若是你沒有去問清楚，那就是你的責任，不是我的責任。
這門課不接受「無法替自己的學習負起責任」的同學選修。
本學期因為中秋節假期，第一次上課是在9/22。收到這封信還嚇不跑的同學，大家到時候見！
Regards,
劉宏恩老師
p.s.這封信一併副本給在遞補名單上排隊等著加選的同學。若是想要我加簽這門課同樣必須第一週就來上課，否則我不會同意加簽。
劉宏恩臉書貼文連結
（中央社河內12日專電）越南先前提出交通規劃提案，預計2025年將禁止機車進入市實用商品中心。專家表示，此一目標將難以實現，但在部分時間內禁止車輛駛入市中心某些要道的方案實屬可行與必要。
統計顯示，目前在河內市街道車輛密度為每1公里擁有逾2500輛機車與近200輛汽車；平均每20人持有1輛汽車、每1.5人就有1輛機車，汽車與機車年均成長率分別為13%和7%。
河內市多條街道目前經常出現交通壅塞情況。專家表示，若不及時採取改善交通規劃與限制車輛的相關措施，未來交通壅塞情況將更加嚴重。
快訊新聞網站引述越南交通規劃與管理研究所前所長丁氏清萍（Dinh Thi Thanh Binh）指出，河內當局所提出的交通規劃提案，其中朝向減少個人交通工具的目標，具備及時性和必要性。
她表示，由於公共交通等客運服務受限，目前僅以公車為主，只能滿足民眾需求的10%，捷運等公共運輸的提案施工進度仍較緩慢，2025年全面禁行機車的目標因此將難以實現。
她指出，當局應提出更加具體的措施，除了推動公共交通系統的發展外，應重新規劃交通、調整上班與上學時間及提供學生與上班族接送服務等。她說，屆時雖然難以全面禁行機車，但在部分時間內禁止車輛駛入市中心某些要道的方案實屬可行與必要。1050912
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【陳世宗╱台中報導】
520新政府上台後，重擊國內觀光產業，「百萬觀光產業自救會」號召萬人上凱道！12日在台中市議會引起議員關切。市長林佳龍表示，應找出台灣觀光真正面臨的問題，提出有效解決策略，化危機為轉機，政府可參考他們的建議，尋求因應措施。
市議員張?分說，台中市昨天就有上千人北上凱道抗議，訴求「求生存、有工作、能溫飽」，傳達活不下去痛苦心聲！面對陸客大幅縮減，受衝擊的產業鏈持續擴大，9成華語導遊放無薪假、9成遊覽車閒置，觀光局預估陸客來台觀光外匯收入將較去年大減360億元。
林佳龍表示，兩岸關係在新政府上任後，對岸顯得有些緊縮，一方面可能因錯誤認知造成，他曾在公開場合提及，台灣敞開雙手歡迎來自中國大陸的遊客。以台中市今年7月觀光人數為例，比去年同期成長8％，日、韓、星、馬、香港、澳門旅客大增。他尊重上街頭爭取權益的旅遊業者，政府可參考他們好的建議來努力。
觀光旅遊局說，配合中進中出政策，市府規畫3條付費、從清泉崗機場直達市區的公車路線。1條從中清路至逢甲，沿途只停旅館飯店；第2條行經台灣大道至台中火車站；第3條則行經高鐵站至與國美館，期能提高觀光便利性與品質。
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